Orientação Sprint Funchal 2009
18 de Janeiro de 2009
Organização: Clube Aventura da Madeira com o apoio da Fundação INATEL
Data: 18 de Janeiro
de 2009;
Tipo de
prova: Orientação com mapa em meio urbano;
Âmbito: Local, pontuável
para o Troféu de Orientação Sprint Clube Aventura da Madeira 2008/2009 - Desporto
Para Todos;
Secretariado: Local a
indicar no centro do Funchal;
Prémios: Medalha para
os três primeiros classificados de cada escalão e outros prémios a anunciar;
Localização: Área urbana
da Cidade do Funchal;
Mapa e
terreno: Mapa à escala 1/3000, edição de Maio 2005, actualização em Janeiro
de 2009.
Domingo, 18
de Janeiro de 2009
09H15 – Abertura do secretariado(local a
anunciar);
10h30 – Partida dos
primeiros participantes
12h45 – Previsão
final da prova/Cerimónia de Entrega de Prémios.
Escalões
Formação
- D15 Iniciados (F) - Nascidos em 1994 ou depois
- H15 Iniciados
(M) - Nascidos em 1994 ou depois
Competição
- D17 Juvenis F
- Nascidos em 1992 ou 1993
- H17 Juvenis M
- Nascidos em 1992 ou 1993
- D20 Juniores F - Nascidos entre 1989 e 1991
- H20 Juniores
M - Nascidos entre 1989 e 1991
- D21 Seniores F - Nascidos entre 1975 e 1988
- H21 Seniores
- Nascidos entre 1975 e 1988
- H35 Veteranos
(M) I - Nascidos entre 1965 e 1974
- H45 Veteranos M II - Nascidos em 1964 ou antes
Escalões Abertos
- OPT 1 - Percurso
curto (entre 1km e
- OPT 2 -
Percurso mais longo (entre 1,5 e 3km), para participantes com pouca experiência
na Orientação, mas com capacidade física para distâncias mais longas, (os mais jovens deverão ser acompanhados por
adultos). Podem ser realizados individualmente ou em grupo.
Atletas federados devem indicar o Nome, N.FPO, N.º SI-Card e escalão
Atletas não federados devem indicar:
- Nome completo
- Data de nascimento
- Número BI
- Indicação Número Si-card (em caso de
não indicação do n. º SI card a organização assume que o participante tem
necessidade de aluguer)
- Indicação da classe de participação
As inscrições
poderão ser efectuadas on-line em www.camadeira.com ou enviadas para os seguintes
contactos:
oricamadeira@gmail.com ou SMS para 962837491.
A inscrição
de grupos poderá ser identificada nas inscrições on-line na caixa destinada às observações
ou enviar por e-mail.
Taxa de Inscrição
Até dia 11 de
Janeiro de 2009.
Não Federados
1,75 Euros – Jovens nascidos em 1988 ou
depois.
2,5 Euros – Adultos nascidos em 1987 ou
antes.
Federados
1 Euro – Jovens Nascidos em 1987 ou
depois.
2 Euros – Adultos Nascidos em 1986 ou
antes.
A partir do dia 12 de Janeiro de
Inscrições No Dia Do Evento Só No
Secretariado
Federados pelo Clube Aventura Da Madeira – Gratuito
Associados da
Fundação Inatel com a quota 2009 em dia -
Gratuito (é necessário a
apresentação do cartão de associado válido para 2009 no secretariado)
Aluguer De Si-Card: 1 Eur (Acresce À
Taxa de Inscrição).
A
perda do SI Card implica o pagamento de 30,00 EUR.
O pagamento das inscrições deve
efectuar-se por cheque ou em efectivo no Secretariado.
Sistema de Controlo
Nesta prova
será utilizado o sistema electrónico SportIdent.Cada atleta ou equipa leva,
além do mapa, um chip de controlo electrónico (a Organização aluga a quem não
tiver).
O atleta ou equipa comprova a passagem por cada ponto de controlo após inserir
o chip na unidade de leitura da respectiva baliza (cerca de 1 segundo até ouvir
um bip).
Os pontos devem ser controlados pela ordem sequencial que foi definida pela
organização.
À chegada os dados do chip são lidos para verificar a execução correcta do
percurso.
Os chips alugados deverão ser devolvidos no final da prova. A perda ou não
devolução do SI Card alugado implica o pagamento de EUR 30.

Mais
informações sobre o SportIdent: http://www.joaomota.com/pt/sportident.html
Regulamento Geral
-
Todos os
participantes deverão se concentrar junto ao secretariado até ao início da
prova e ai se manter até à sua partida. Os participantes que não cumprirem
esta regra, não serão classificados.
-
É
expressamente proibido pisar áreas ajardinadas, os atletas que atravessem ou
pisem estas áreas serão imediatamente desclassificados.
-
Os peitorais a utilizar pelos participantes serão exclusivos para esta prova e
serão fornecidos pela organização. O uso de peitoral é obrigatório, é colocado
à frente e não pode ser dobrado ou cortado;
-Constitui motivo de desclassificação de
qualquer praticante: a) A não execução do percurso pela ordem estabelecida pela
organização; b) Perda SI card; c) Chegar para além do tempo limite para a
execução da prova (1h30min); d) Provocar danos em áreas privadas ou
ajardinadas; e) Desrespeitar as normas gerais do uso da via pública f)
Infringir outras regras estabelecidas pela organização;
-Constitui obrigação dos praticantes: a) Descarregar sempre o
Si-card depois de concluir o seu percurso ou no caso de desistência; b)
Auxiliar qualquer praticante em caso de acidente, desde que as circunstâncias o
justifiquem; c) Respeitar as áreas balizadas; d) Entregar o mapa na chegada,
quando determinado pela organização;
-Qualquer
acidente que ocorra durante a execução do percurso é da responsabilidade dos
praticantes, em tudo o que exceda o risco coberto pelo Seguro Desportivo Federação
Portuguesa de Orientação;
-Todos os
casos não descritos neste regulamento/informação serão regulamentados de acordo
com o estipulado no Reg. de Competições FPO 2008/2009.
- A circulação automóvel não será interrompida durante o
evento, os participantes devem respeitar as normas de utilização da via
pública, tomando as devidas precauções ao atravessar;
-
O percurso está balizado desde a linha de partida (recepção do mapa e início da
contagem do tempo) até ao triângulo (marcado no mapa e materializado no terreno
por uma baliza sem código nem picotador).
- Os peitorais a utilizar pelos participantes serão exclusivos para
esta prova e serão fornecidos pela organização. O uso de peitoral é obrigatório, é colocado à frente e não pode ser
dobrado ou cortado;
- Recolha de mapas nas chegadas até à partida
do último atleta;
- Estacionamento no local de concentração, indicado por setas;
- Recolha de chaves e bagagem no Secretariado;
- Água potável nas chegadas.
- Primeiros socorros nas chegadas;